如何让中国的蜜也能卖上好价?

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  3月31日,黄普连的蜂场要准备搬场了,他们的下一个目的地是广西玉林,“那里花开得晚,这边油菜花谢了,那边正好开。”

  此时,他们正忙着打包,把蜂箱扣上栓子、捆上绳子,把帐篷物件收拾了放进车里,然后用扁担挑起两个蜂箱,一趟趟往车上送。

  从养蜂人到养蜂公司

  “再不搬这边就要撒农药了”,花谢了结果之前,农民一般会给果树撒一次农药,蜜蜂只要吸了撒过农药的花蜜就会中毒,厉害的飞回来的路上就死了,不严重的把蜜送回蜂箱,其他蜜蜂吃了整箱都得毁了。“它们头晕,就在地上转圈圈,吐舌头。”其实,这就是他四天前刚目睹的场景,不过说话间又要搬家了。

  这个广西梧州的小伙子一个人就养了200箱蜜蜂,换做过去,搬一次场就像脱掉一层皮,不过现在不同了,黄普连有了个新身份:甜蜜家蜂业有限公司的养蜂工。

  公司出钱帮他请了两个临时的搬运工,周围蜂场的蜂农们也来帮忙。不到两个小时,地上的几十个蜂箱就全部装上了车。剩下的一百多个蜂箱常年就放在养蜂车里,车随人走,车上有独立的生活空间,还有太阳能发电装置,点灯、看电视,甚至夏天开空调都不成问题。

  再有,驾驶员、技术员,都有现成的,选场地、交涉前来骚扰的当地人,也不用他们操心,而且风险有公司担着,自己只是承担部分责任。这样的团队可谓是开了先河。全国养蜂协会的专家前来考察,也不敢轻易表态,是敲警钟还是做推广。

  想想4年前入行时他还是什么都不懂,现在已经成200箱蜜蜂的主人了,黄普连有些得意,他说要感谢一个人,这人是他的老乡,也是甜蜜家的老板:黄忠连。

  蜜价不足外国一半

  黄忠连有他自己的考虑,“中国是养蜂大国,却是产蜜小国,出口平均价只有1800美元/吨,可是土耳其的平均价格就达到4000元/吨。”他说归根到底是市场上的假蜂蜜太多,“果脯糖浆兑5%的蜂蜜,卖的也是纯蜂蜜的价格。”老百姓难分真伪只好去买进口蜜。

  所以他要改变。蜂农都是自己的,蜜源、质量、用药,都能掌握,“外面收的蜜可能只有36度(含水量33%),自己的蜂场不急功近利,等蜜封盖再打蜜,浓度可以达到42度(含水量小于20%)”。目前,35台蜜蜂车已经或准备投入生产。

  按照黄忠连的计划,到2017年,要有300台投入生产的养蜂车,一车一年采蜜500吨,公司的蜂蜜全部自产自销。他还想把蜂农的故事拍成微电影,让他的蜂蜜场在中小板上市。现在是打基础,要探索出一套安全与标准化生产模式,选出合适的管理人才……

  这两天,黄忠连趁着广州开会的机会从波兰买了一台进口榨蜡机,谁知道蜂蜡送入工作口就是不出蜡,给厂家打电话这才闹清楚,这个机器是流水线上的一环,难以单独工作。听从建议,黄忠连找来两根木棍模拟碾压、打碎的工作,动作滑稽不说,比手工压蜡机还要费时费力。黄忠连笑了:“这机器,不符合中国国情。”

  也有一些麻烦事。按说去年农业部已经将养蜂专用平台列入国家补贴范围,根据规定,养蜂专用车作为非营运车辆无需办理营运使用证,可以在各种道路上通行,享受绿色通道待遇,不收取任何费用。可是很多收费站还是不买账,报警也不顶用,反被倒打一耙。

  如何走一条符合中国国情的养蜂路,创一个让老百姓信任的大品牌,或许黄忠连和这些流浪在春天的人还有很长的路要走。

历史上的今天:

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